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【溫州網】樂清灣鐵路一課題達到國內領先水平
發布日期:2019-03-19 瀏覽次數:?? 來源:溫州網 字體:[ ]

溫州網訊 日前,《樂清灣鐵路軟土路基施工對鄰近運營高鐵路基變形影響的研究課題》通過評審,專家組認為,該課題研究的技術水平達到了國內領先水平,填補了鄰近營業線進行攪拌樁施工及路基填筑對鄰近運營高鐵路基變形影響的研究空白,為類似工程建設提供借鑒和指導意義,具有較大的社會價值和經濟價值。

作為國鐵Ⅱ級的支線鐵路,樂清灣鐵路在建設過程中需要克服世界上最大跨度的鐵路混凝土斜拉橋、特長隧道帶來的有效通風排煙、圍墾海域軟土路基處理等系列難題,其施工難度絲毫不亞于任何一條高等級鐵路,對此,浙江樂清灣鐵路有限公司積極開展難題攻關,先后與浙江大學、同濟大學等國內知名科研院所合作,開展多項工程技術攻關課題,為項目推進提供科技支撐。

此次通過的技術成果主要是確保項目長達40多公里的鄰近運營高鐵施工安全,研究采用現場工程監測、模型試驗與理論分析相結合的方法,重點對支線鐵路路基地基沉降、水平變形規律及地基處理、路基填筑等施工引起鄰近高鐵路基的變形規律,和引起鄰近高鐵路基變形的因素進行研究分析,最終明確了引起鄰近高鐵路基變形的主要因素,為鄰近運營高鐵路基安全施工打下堅實基礎。


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